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簡(jiǎn)要描述:LKZZVP-16K一種用于儲(chǔ)罐泄壓裝置自力式泄氮閥采用內(nèi)反饋結(jié)構(gòu),介質(zhì)直接經(jīng)閥蓋進(jìn)入檢測(cè)機(jī)構(gòu),介質(zhì)在檢測(cè)元件上產(chǎn)生一個(gè)作用力與預(yù)設(shè)彈簧預(yù)緊力相平衡。主要用于罐區(qū)氮封系統(tǒng)中泄壓作用。當(dāng)儲(chǔ)罐進(jìn)料閥開啟,向罐內(nèi)添加物料時(shí),液面上升,氣相部分容積減小,壓力升高,當(dāng)罐內(nèi)壓力升至泄氮閥壓力設(shè)定值時(shí),泄氮閥自動(dòng)打開,向外界釋放氮?dú)猓构迌?nèi)壓力下降,降至泄氮閥壓力設(shè)定點(diǎn)時(shí),泄氮閥自動(dòng)關(guān)閉。
一、產(chǎn)品介紹:
氮封裝置系統(tǒng)(包括自力式供氮閥、自力式泄氮閥、呼吸閥組成)是由控制閥門、執(zhí)行器、壓力彈簧、指揮器、脈沖管等部件構(gòu)成。主要用于保持容器頂部保護(hù)氣體(一般為氮?dú)猓┑膲毫愣ǎ员苊馊萜鲀?nèi)物料與空氣直接接觸,防止物料揮發(fā)、被氧化,以及容器的安全。特別適用于各類大型儲(chǔ)罐的氣封保護(hù)系統(tǒng)。該產(chǎn)品具有節(jié)能、動(dòng)作靈敏、運(yùn)行可靠、操作與維修方便等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于石油、化工等行業(yè)。
LKZZVP-16K一種用于儲(chǔ)罐泄壓裝置自力式泄氮閥采用內(nèi)反饋結(jié)構(gòu),介質(zhì)直接經(jīng)閥蓋進(jìn)入檢測(cè)機(jī)構(gòu),介質(zhì)在檢測(cè)元件上產(chǎn)生一個(gè)作用力與預(yù)設(shè)彈簧預(yù)緊力相平衡。當(dāng)罐內(nèi)壓力升高于泄氮裝置壓力設(shè)定點(diǎn)時(shí),平衡被破壞,使閥芯上移,打開閥門,向外界泄放氮?dú)?;?dāng)罐內(nèi)壓力降至泄氮裝置壓力設(shè)定點(diǎn),由于預(yù)設(shè)彈簧力作用,關(guān)閉閥門。主要用于罐區(qū)自動(dòng)壓力泄放閥。
二、工作原理:
LKZZVP-16K一種用于儲(chǔ)罐泄壓裝置自力式泄氮閥當(dāng)儲(chǔ)罐進(jìn)料閥開啟,向罐內(nèi)添加物料時(shí),液面上升,氣相部分容積減小,壓力升高,當(dāng)罐內(nèi)壓力升至泄氮閥壓力設(shè)定值時(shí),泄氮閥打開,向外界釋放氮?dú)?,使罐?nèi)壓力下降,降至泄氮閥壓力設(shè)定點(diǎn)時(shí),泄氮閥自動(dòng)關(guān)閉。該產(chǎn)品采用平衡型單座閥快開流量我調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。介質(zhì)壓力穩(wěn)定,調(diào)節(jié)精度高,用于微壓控制,密封性能安全可靠,在運(yùn)行期間可任意對(duì)設(shè)定值進(jìn)行調(diào)整等特點(diǎn),因而它適用于各種工業(yè)爐燃燒系統(tǒng)燃料氣體,如石油在制品或油庫(kù)貯罐保護(hù)氣體與熱處理保護(hù)氣體的微壓自動(dòng)調(diào)節(jié)等場(chǎng)合。
三 、主要參數(shù)、性能指示與材料:
1、主要參數(shù)與性能指示見表一 表一
公稱通徑DN(mm) | 20 | 25 | 40 | 65 | 80 | 100 | 150 |
額定流量系數(shù)(KV) | 8 | 11 | 32 | 80 | 100 | 160 | 480 |
額定行程(mm) | 6 | 8 | 10 | 15 | 20 | 30 | |
公稱壓力PN(MPa) | 1.0 1.6 | ||||||
壓力調(diào)節(jié)范圍(KPa) | 0.5~5.5 5~10 9~14 13~19 18~24 22~28 26~33 31~38 36~44 42~51 49~58 56~66 64~78 76~90 85~100 | ||||||
介質(zhì)溫度(℃) | ≤80 | ||||||
調(diào)節(jié)精度(﹪) | ±10 | ||||||
允許泄漏量(ml/min) | 0.10 | 0.15 | 0.30 | 0.60 | 0.90 | 1.20 |
2、外形尺寸與重量見表二、表一 表二 單位:mm
公稱通(DN) | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 |
A | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 402 | 402 | 402 | 402 |
H | 376 | 465 | 364 | 445 | 445 | 490 | 490 | 510 | 800 |
L | 150 | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 480 |
重量(kg) | 12 | 18 | 25 | 32 | 45 | 58 | 68 | 76 | 93 |
接頭螺紋 | M16×1.5 |
3、主要零件材料見表三 表三
零件名稱 | 材料 |
閥體 | ZG230-450、ZG1Cr18Ni9、ZGCrNi18Ni12Mo2Ti |
閥芯 | 金屬部分:1Cr18Ni9Ti 密封部分:增強(qiáng)聚四氟乙烯 |
閥座 | 1Cr18Ni9Ti |
膜片 | 丁晴橡膠、氟橡膠 |
彈簧 | 60Si2Mn |
四、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選型:
氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)用于很廣,它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、工作可靠、便于維護(hù)、特別適用于易燃易爆的場(chǎng)合和高溫高濕的環(huán)境。但輸出力較小,有滯后現(xiàn)象。按結(jié)構(gòu)形式分類,氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)又可以分為:薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)、活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)和長(zhǎng)行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)。其中,薄膜式執(zhí)行機(jī)構(gòu)在一盤形腔室內(nèi)設(shè)有一薄膜,當(dāng)薄膜兩側(cè)壓差發(fā)生變化,則原作用于膜片上的氣壓、彈簧力和閥桿不平衡力之間的平衡被破壞,執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作。與其它執(zhí)行機(jī)構(gòu)比這種執(zhí)行機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)*為簡(jiǎn)單,運(yùn)行可靠,維修方便,價(jià)格低廉。但由于膜片能承受的壓力較低,加之平衡彈簧又抵消了大部分作用力,故有效輸出力較小,活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)由氣缸兩側(cè)壓差驅(qū)動(dòng),其承壓力大又無彈簧抵消推力,故輸出力大。而長(zhǎng)行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)是活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)的一種,其行程長(zhǎng),主要與角位移閥配用。
五、閥內(nèi)件對(duì)噪音的影響分析
閥內(nèi)件產(chǎn)生的閥門噪音是由于下述原因之一造成的:
(1)機(jī)械振動(dòng);
(2)固有頻率振動(dòng);
(3)節(jié)流不穩(wěn)定;
(4)流動(dòng)介質(zhì)——液體的氣蝕或氣體流動(dòng)的空氣流動(dòng)的空氣動(dòng)力學(xué)影響;
(5)在閥門關(guān)閉件上的水錘沖擊。
機(jī)械振動(dòng)可以用下述方法降低:
(1)保持緊密的徑向間隙;
(2)采用重型導(dǎo)向來分散沖擊將載荷及減弱振動(dòng);
(3)選用耐熱及減少磨損的材料,防止間隙擴(kuò)大;
(4)在套筒閥的重型閥芯導(dǎo)向上,采用一個(gè)彈性材料的阻尼環(huán),這也可以當(dāng)做壓力平衡套筒結(jié)構(gòu)密封。
固有頻率振動(dòng)可以用下列方法消除:
(1)采用整體鑄造的閥芯和零件來破壞其對(duì)稱性,而不是采用圓柱形薄壁筒焊在閥桿上;
(2)把圓柱形薄壁窗口型閥芯更換為柱塞式閥芯,或者反過來也是一樣;
(3)改變流;
(4)改變閥桿直徑;
(5)采用單座閥帶重型閥芯導(dǎo)向(沒有導(dǎo)向桿),因?yàn)檩^大的閥芯剛性對(duì)振動(dòng)不太敏感。
節(jié)流不穩(wěn)定性是組合件垂直震蕩的運(yùn)動(dòng),包括閥芯、閥桿及活動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)部件,單座和雙座無壓力平衡的閥門均不穩(wěn)定,當(dāng)其節(jié)流高到高壓降低行程時(shí),如在“流體動(dòng)力影響"部分所作的說明,由流體碰撞在閥芯上而產(chǎn)生巨大的向上向下推力,迅速地改變它們的方向和幅值。這種影響可能由帶閥門定位器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)所放大,其組合的頻率特性可能失去要求的控制作用。于是,引起了在流動(dòng)介質(zhì)中的壓力波動(dòng),產(chǎn)生一個(gè)隆隆的噪聲,頻率大約在30赫左右。振動(dòng)取決于與閥芯-閥桿-執(zhí)行機(jī)構(gòu)等可動(dòng)零件剛性以及彈簧剛度。閥座、閥芯及閥桿由于振動(dòng)會(huì)引起泄漏或閥桿斷裂而損壞,另外,閥桿填料的磨損率也會(huì)增加。
節(jié)流不穩(wěn)定性可以通過下述方法降低:
(1)使用剛性較高執(zhí)行機(jī)構(gòu)(高的彈簧范圍);
(2)安裝一個(gè)脈沖阻尼器,也有使用“液壓緩沖器"安裝在執(zhí)行機(jī)構(gòu)的推桿上;
(3)設(shè)計(jì)一個(gè)壓力平衡式套筒以減小不平衡力的幅值,從而改善了穩(wěn)定性;
(4)維持快速的頻率響應(yīng),用于調(diào)節(jié)器-閥門定位器-執(zhí)行機(jī)構(gòu)的組合。
流動(dòng)介質(zhì)的噪音包括:
(1)氣蝕噪音,在高壓降下通過閥座與閥芯的環(huán)形間隙所形成的氣泡破裂后沖擊而產(chǎn)生的噪音;
(2)空氣動(dòng)力學(xué)噪音,由于高壓氣體進(jìn)出閥門的流通口而引起的,是巨大的噪音??諝鈩?dòng)力學(xué)噪音也可能由于壓力恢復(fù),隨之在下游通道中的流速降低而產(chǎn)生的聲音沖擊波。
六、安裝、使用與維護(hù):
1、安裝前應(yīng)檢查產(chǎn)品型號(hào)、規(guī)格是否符合要求,管道應(yīng)進(jìn)行清洗、清除與雜物等。微壓閥應(yīng)正立、垂直安裝在管道上,兩端法蘭應(yīng)對(duì)準(zhǔn)管道法蘭中心,介質(zhì)流向要與閥體箭頭指向一致。為便于閥門自控系統(tǒng)失靈時(shí)能連續(xù)生產(chǎn),應(yīng)設(shè)置旁路閥,見圖二。
2、為確保微壓閥正常工作,在閥前應(yīng)設(shè)置過濾器、壓力表與截止閥。在閥后,壓力表應(yīng)設(shè)置在聯(lián)接管道取壓點(diǎn)附近。
七、訂貨須提供以下參數(shù):
1、控制壓力(即設(shè)定壓力值)
2、介質(zhì)名稱、溫度、流量
3、材質(zhì)要求(是否有其它特殊要求)
八、故障分析及解決辦法
故障:閥體磨蝕
產(chǎn)生原因:
(1)流體速度太高
(2)流體中的顆粒
(3)空化和閥蒸
消除方法:
(1)增大閥內(nèi)件尺寸,以降低流體速度
(2)閥體改為流線型結(jié)構(gòu),減小流體撞擊
(3)閥體材料增加硬度
(4)改變閥內(nèi)件結(jié)構(gòu),以降低流速
(5)避免空化作用,改用低壓力恢復(fù)的閥門
(6)用不銹鋼材料焊接修理
故障:閥內(nèi)件磨蝕
產(chǎn)生原因:
(1)流體速度太高
(2)流體中有顆粒
(3)空化和閃蒸
消除方法:
(1)增大閥體或閥內(nèi)件尺寸,降低流體速度
(2)改用更硬材料閥內(nèi)件
(3)改變閥內(nèi)件結(jié)構(gòu),以降低流速
(4)避免空化作用,改用閥門或閥內(nèi)件
(5)改用流線型結(jié)構(gòu),避免沖擊
故障:閥芯、閥座之間泄漏
產(chǎn)生原因:
(1)閥芯、閥座表面情況不好(磨損、被腐蝕)
(2)執(zhí)行機(jī)構(gòu)作用力太小
(3)閥座螺紋被腐蝕、松動(dòng)
消除方法:
(1)改善接合面(研磨)
(2)調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥桿的連接加以調(diào)整
(3)擰緊或修理,更換閥芯、閥座
故障:閥座環(huán)和閥體之間的泄漏
產(chǎn)生原因:
(1)擰緊力矩太小
(2)表面不好(不干凈、粗糙度差)
(3)墊片不合適
(4)閥體有小孔
消除方法:
(1)加大擰緊力矩
(2)重新加工,清洗干凈
(3)修理或更換墊片
(4)鑄件有時(shí)容易產(chǎn)生小孔,磨掉后焊接個(gè)修理
故障:填料泄漏
產(chǎn)生原因:
(1)閥桿粗糙度不好
(2)閥桿彎曲
(3)填料蓋沒有壓緊
(4)填料類型或結(jié)構(gòu)不好
(5)填料層堆得太高
(6)填料腐蝕、有坑
(7)填料壓蓋變形、損壞
消除方法:
(1)閥桿磨光
(2)閥桿壓直
(3)重新擰緊
(4)重選填料并更換填料
(5)安裝間隔環(huán),減少填料高度
(6)改用性能好的填料
(7)修理或更換壓蓋及有關(guān)的法蘭,螺母
故障:滾動(dòng)磨損
產(chǎn)生原因:
(1)系統(tǒng)不穩(wěn)定
(2)接觸應(yīng)力過大
(3)不對(duì)中
(4)表面粗糙度不好
(5)材料選用不好
消除方法:
(1)改善穩(wěn)定性
(2)增大軸承尺寸
(3)重新加工修理
(4)重磨表面
(5)選擇更好的導(dǎo)向件及材料
故障:上閥蓋與閥體之間泄漏
產(chǎn)生原因:
(1)擰緊力矩小
(2)表面不光潔
(3)雙頭螺栓漏
消除方法:
(1)擰緊力大一些
(2)墊片表面干凈、光潔
(3)雙頭螺栓附近的閥體不能有小孔
故障:閥桿連接脫開或折斷
產(chǎn)生原因:
(1)力矩太大
(2)銷連接不好
(3)振動(dòng)或不穩(wěn)定
消除方法:
(1)改用閥芯閥桿整體件,或用焊接閥芯
(2)銷連接固定牢
(3)消除振動(dòng)因素
故障:活塞密封處泄漏
產(chǎn)生原因:
(1)氣缸光潔度太差,或內(nèi)徑太大
(2)活塞環(huán)裝得不好,不密封
(3)密封件類型不好
(4)密封環(huán)使用溫度過高
(5)使用時(shí)間太長(zhǎng),密封件損壞
消除方法:
(1)磨氣缸
(2)正確安裝
(3)按要求換密封環(huán)
(4)根據(jù)高溫,進(jìn)行設(shè)計(jì)
(5)更換密封環(huán)
九、選用材料腐蝕表:
介質(zhì) 材料 | 碳 鋼 | 鑄 鐵 | 302或304不銹鋼 | 316 不 銹 鋼 | 青 銅 | 蒙 乃 爾 合 金 | 耐鹽酸鎳基合金B(yǎng) | 耐鹽酸鎳基合金C | 奧氏體不銹鋼20# | 鈦 合 金 | 鈷-鉻 硬質(zhì)合 金6# | 416 不 銹 鋼 | 440C不 銹 鋼 | 17-4PH不 銹 鋼 |
乙醛 | A | A | A | A | A | A | I、L | A | A | I、L | I、L | A | A | A |
無空氣醋酸 | C | C | B | B | B | A | A | A | A | A | A | C | C | B |
充氣醋酸 | C | C | A | A | A | A | A | A | A | A | A | C | C | B |
醋酸蒸汽 | C | C | A | A | B | B | I、L | A | B | A | A | C | C | B |
丙酮 | A | A | A | A | A | A | A | A | A | A | A | A | A | A |
乙炔氣 | A | A | A | A | I、L | A | A | A | A | I、L | A | A | A | A |
乙醇 | A | A | A | A | A | A | A | A | A | A | A | A | A | A |
硫酸鋁 | C | C | B | B | B | B | A | A | A | A | B | C | C | I、L |
氨 | A | A | A | A | C | A | A | A | A | A | A | A | A | I、L |
氯化銨 | C | C | B | B | B | B | A | A | A | A | B | C | C | I、L |
A | C | A | A | B | B | A | A | B | A | A | B | B | I、L | |
磷酸二氫氨 | C | C | A | A | B | B | A | A | B | A | A | B | B | I、L |
硫酸銨 | C | C | B | A | B | A | A | A | A | A | A | C | C | I、L |
亞硫酸銨 | C | C | A | A | C | C | I、L | A | A | A | A | B | B | I、L |
苯胺 | C | C | A | A | C | B | A | A | A | A | A | C | C | I、L |
瀝青 | A | A | A | A | A | A | A | A | A | I、L | A | A | A | A |
啤酒 | B | B | A | A | B | A | A | A | A | A | A | B | B | A |
苯 | A | A | A | A | A | A | A | A | A | A | A | A | A | A |
苯甲酸 | C | C | A | A | A | A | I、L | A | A | A | I、L | A | A | A |
硼酸 | C | C | A | A | A | A | A | A | A | AA | A | B | B | I、L |
丁烷 | A | A | A | A | A | A | A | A | A | I、L | A | A | A | A |
氯化鈣(堿性) | B | B | C | B | C | A | A | A | A | A | I、L | C | C | I、L |
次氯酸鈣 | C | C | B | B | B | B | C | A | A | A | I、L | C | C | I、L |
碳酸 | B | B | A | A | A | A | A | A | A | A | A | I、L | I、L | I、L |
二氧化碳(干) | A | A | A | A | A | A | A | A | A | A | A | A | A | A |
二氧化碳(濕) | C | C | A | A | B | A | A | A | A | A | A | A | A | A |
二硫化碳 | A | A | A | A | C | B | A | A | A | A | A | B | B | I、L |
四氯化碳 | B | B | B | B | A | A | B | A | A | A | I、L | C | A | I、L |
氯氣(干) | A | A | B | B | B | A | A | A | A | C | B | C | C | C |
氯氣(濕) | C | C | C | C | C | C | C | B | C | A | B | C | C | C |
液態(tài)氯 | C | C | C | C | B | C | C | A | B | C | B | C | C | C |
鉻酸 | C | C | C | B | C | A | C | A | C | A | B | C | C | C |
檸檬酸 | I、L | C | B | A | A | B | A | A | A | A | I、L | B | B | B |
煉焦煤氣 | A | A | A | A | B | B | A | A | A | A | A | A | A | A |